Huella De Frenado.

Identifica el bloqueo de la llanta como maniobra de desaceleración de emergencia sobre una superficie, sobre la cual se ejerce una adherencia máxima y resistencia al desplazamiento longitudinal. El contacto permanente entre el neumático de la llanta y el pavimento, genera un calor que hace que la llanta se ablande; dejando como resultado partículas de esta en la vía; y a este fenómeno se le conoce como huellas de frenado.